Kết quả 1 đến 9 của 9
  1. #1
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0

  2. #2
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Trích dẫn Gửi bởi Tôn Ngộ Chữ
    1/ tại sao ko xài sân bay Biên Hòa làm sân bay nội địa phục vụ cho SG
    2/ còn Tân Sơn Nhất chỉ chuyên quốc tế
    như vậy sẽ giảm tải cho Tân Sơn Nhất, giảm chi phí xây mới 1 sân bay quốc tế(sân bay Long Thành)
    1/ Biên Hòa là sân bay nội địa thì bà con cô bác muốn đi vào miền Nam phải bay vào Đồng Nai, rồi phải di chuyển vào TP.HCM, tốn kém cho bà con lắm

    2/ TSN chỉ làm sân bay quốc tế thì không thôi thì không tiện lắm. Vì di chuyển từ Hà Nội vào TP.HCM để làm ăn + công việc rất nhiều , giờ bắt ra Biên Hòa rồi chạy vào TP.HCM thì phí lắm.

    Khách du lịch hoặc làm ăn với Việt Nam cho ra Long Thành, bọn này tiền nhiều. Bắt đi lại nhiều 1 xíu cho dân ta có cái làm ăn. Với ở Long Thành thì muốn vào Tp.HCM làm ăn hay đi ra Nha Trang, Phan Thiết, Vũng Tàu để du lịch cũng dễ hơn. He he

  3. #3
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Nhỡ xe chở máy bay lật ra đường thì sao?

  4. #4
    Ngày tham gia
    Dec 2015
    Bài viết
    0
    @fire: từ sân bay Biên Hòa đến SG bằng từ sân bay Nội Bài đến HN, có gì đâu

  5. #5
    Ngày tham gia
    Mar 2016
    Bài viết
    0
    Trích dẫn Gửi bởi Tôn Ngộ Chữ
    @fire: từ sân bay Biên Hòa đến SG bằng từ sân bay Nội Bài đến HN, có gì đâu
    Vì Hà Nội vốn không có sân bay nên đành chịu (Nội Bài vốn nằm trên đất Vĩnh Phúc), Sài Gòn có TSN nên không cần phải làm như thế. Với nữa sân bay Nội Bài nằm ở khu vực trống, còn Biên Hòa là trung tâm của Đồng Nai, bình thường đã là giao lộ đi lại của các xe tải, bắc - nam, giờ đem sân bay quốc tế về đây thì chắc kẹt cứng [IMG]images/smilies/4.gif[/IMG]

  6. #6
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    0
    theo mỗ thấy thì sân bay Biên Hòa nằm ở ngoại ô Biên Hòa, từ sân bay vào SG cũng ko xài đường 1A

  7. #7
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    bọn Đồng Nai hình như tham ô hối lộ nhiều lắm hay sao ấy . Là tỉnh có vị trí quan trọng nếu đi từ TP HCM đến hầu hết các nơi khác phía bắc , mà đường xá chẳng ra cái đếch gì .

    Tiền phạt giao thông ở Đồng Nai không chắc là chất thành núi được , nhưng mà hình như không vào ngân sách tí nào hay sao mà chẳng thấy tân trang làm đường gì cả . Hay là có khi sợ sửa làm đường lại thì các bố không còn gì để ăn / mất việc .

    VN đất rộng làm cái sân bay quốc tế cho nó hoành tráng tí , chứ có phải bé như lỗ mũi như thằng Singapore đâu mà phát triển sân bay tân sơn nhất .

  8. #8
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    0
    Lại đạp phải rác của Chữ nữa rồi... bốc mùi không thể chịu được. Sân bay Biên Hòa là đất quốc phòng do trung đoàn phòng không, không quân 935 quản lý và sử dụng; xung quanh cái sân bay đó toàn rừng và có các đơn vị khác như Lữ đoàn pháo binh 75, trung đoàn tăng thiết giáp 26, cả cái trường bắn ở trong đó, mới nhất là cái trung đoàn cảnh sát cơ động cũng nằm trong đó. Cái đường vô sân bay thì bé tý... Xin nhắc lại đã là đất an ninh - quốc phòng thì địa phương éo có thẩm quyền, kể cả bộ cũng thế... Vậy nhé... không biết nói như vậy Chữ có ngộ ra điều gì ko nhỉ...?.

  9. #9
    Ngày tham gia
    Nov 2015
    Bài viết
    0
    thấy rác sao cứ lao vào đạp thế [IMG]images/smilies/24.gif[/IMG]
    bộ không có thẩm quyền thì thủ tướng có thẩm quyền

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •